①インは過信禁物
向かい風の強まる冬～春は捲りが利く、そんなイメージを持つだろうが意外なことに夏場のほうがイン戦は苦戦する傾向にある。最近の異常気象により気温は40℃近く上がり、調整の範囲を超えていることもあるだろうが、冬場は安定板が付くときがほとんど。そのためインの単勝率は上がるのだ。秋口までは過信できないかも？

②外マークの差しに注目
勝率が下がるインに反比例して、５コースの勝率が他の季節よりも上がっているのが夏の特徴。これはセンター勢の仕掛けに乗って差しが決まることを意味している。住之江や多摩川のような硬い水質ではなく、汽水という海水と淡水が入り混じった水面。硬すぎず引き波を越えやすいため、展開に恵まれての突き抜けが多々ある。穴が飛び出す典型的なパターンだ。

③６コースでも勝負になる
「津の６コースは遠い」と言う選手はいるが、サイズ的にはそこまで広いわけではない。選手によっては「どこからでも可能性はある水面」とも言うし、チルト３度もそれなりに威力を発揮する。その昔、「カマシの津」と呼ばれた時もあったと聞く。その名残は今の時代にも根付いているのか。伸びる選手は積極的に狙うのはありだろう。

④風速３ｍ以下なら最高に乗りやすくスピードターンが威力発揮
風による中止順延が多いものの、無風、微風の時の津は最高に乗りやすくなる。汽水のため波は越えやすく、満干によるうねりが入ってくることもない。いわゆる〝意外なアクシデント〟が少ないため、選手も思いきったレース展開を狙って行けるのだ。追い風、向かい風３ｍ以下なら自然と本命サイドのレースが多くなるだろう。

⑤ピット離れは下がる選手をチェック
ピットから２Ｍまでの距離は106ｍ。ピット離れの影響は結構受ける。展示で飛び出した選手に注目しがちだが、展示ピットと本番ピットは角度が変わるし、日差しを浴びやすい位置のためモーターが冷えにくい。そのため、展示で飛び出した選手が本番で不発というケースは良く見られる。逆に下がった選手は本番も下がり気味なのでこちらのほうに注意が必要だ。

　追い風緩やかな例年の夏。だが最近はＧＷを過ぎても向かい風がかなり強めに吹きつけていた。追い風と決めつける前に水面状況チェックは必須。さすがに安定板がつくほどの向かい風が吹くとは思えないが、３ｍ以下の向かい風ならイン有利を頭に入れておきたい。ただし、４、５ｍとなってくると様相は一変。一気にダッシュ勢が息を吹き返す。４カド、３カドが引き金になりアウト勢の連動が決まってくる。６コースは伸び仕様以外の選手が突き抜けるのは稀ではあるが、２、３着に絡んで高配当のケースは結構多い。

　主流の追い風だが、これも３ｍ以下ならかなりインが利いてくる。ただし向かい風と一緒で４、５ｍになってくるとレースの流れが変わってくる。先マイを決めても思った以上に流れバックは１、２艇と差しが伸びてくる。ただでさえ２コースが旋回しやすい水面なのだから、差し切るケースが急増してくる。２コースが差し切るということは、バックでイン艇とラップの位置にいるのが３、４コースの選手。２Ｍで内有利に進めてイン艇を競り落としてしまうと、これまた高配当パターンが生まれてくる。この時期はダッシュ勢の捲りはよほどスタートで抜けないと難しい。

展示で注意したいのはスリット付近はもちろんだが、回り足の気配を注視。差せるかどうか、ここの見極めだ。幸いにもモニター上では１、２周目と展示の１Ｍをしっかりと角度良く見せてくれるのでわかりやすい。

ひと昔に比べて女子戦もそうだが、ルーキー戦もイン戦の上手さが進歩してきた。インが中心のオッズは多くなるだろうが、実力差が大きいのが大会の特徴。ＳＧレベルの選手にＧⅠで活躍を見せる強豪がいれば、Ａ級にまだ手が届いていないこれからの選手たちもいる。モーター差に枠番、さらには大きな実力差を加味しなくてはならない。堅いイン、消えそうなイン。まずはここから始めることが賢明だ。女子でも高憧四季（大阪）などは舞台慣れしているだけに、軽く見るわけにはいかない。そして最も悩ましいのが格上の６号艇。さすがに標準レベルの足がなくては、どんな実力差があろうとも絡むのは難しい。１周タイムや展示タイムは必ず目を通しておきたい。