現行モーターは4月が初おろし。例年のように断然のエース機は存在せず、上位機がエース級グループを形成する。その筆頭格はトップ級の仕上がりが続いたこの18号機だが、気温が30度を超えた直前の海野ゆかりが気配平凡だったのは気がかりだ…。

使用2節目の藤原仙二がGW戦を制覇。Vはその1回のみだが、それ以降も抜群の出足を中心にトップクラスの仕上がりが続く。直前のヴィーナスシリーズで優出（6着）した喜多須杏奈はそのポテンシャルを大絶賛。

初おろしのシリーズで渡邉俊介が優出（3着）。その後も強力な出足が特徴のエース級モーターだ。2節前の武田光史は新ペラに交換となったがV獲得。直前のヴィーナスシリーズで使用した谷川里江もトップ級の気配を披露した。

初おろしの当初からパワフルな気配が続いていたが、使用4節目だった5月のG2秩父宮妃記念杯で中村日向が3コースまくりでV。それ以降もハイレベルの行き足を武器に前田篤哉、高憧四季がファイナル進出を飾った。

序盤は伸び型だったが、4節目のG2秩父宮妃記念杯で金子拓矢が優出（3着）して以降、出足型にシフトチェンジ。その2節後の田中辰彦がパワフルな出足を生かしてVを遂げた。直前の中本大樹も自他ともに認める節イチ級の仕上がりに導いている。

桑島和宏から倉持莉々と現在は2節連続で優出中（ともに4着）。これまでV歴こそないものの、初おろしから7節で使用され、4回のファイナル進出を果たしている。総合力ではエース級の一角に挙がるポテンシャルを秘める。

4節目のG2秩父宮妃記念杯で使用した岩瀬裕亮はファイナル1号艇で、悔しい準V。それを含め、多くのシリーズで上位クラスの仕上がりを誇る。2節前の後藤翔之（準V）、直前の山下夏鈴も抜群の伸びを中心にトップ級の気配を見せた。

6月に2回目の中間整備でキャブレタ、ピストン、シリンダーケースを交換。直後に使用した村上功祐は一変したパワーを生かしてファイナル進出（5着）を果たし、続く高田綾も強力な出足を披露。数字以上の機力に急変した注目機だ。